油桶搬运车

来源:www.vbano.cn作者:油桶搬运车发布时间:2018-05-30点击数:1473

油桶搬运车
油桶搬运车可起升，搬运，旋转，倾斜和排干满载的油桶。双重保护指套锁确保被提升油桶平衡性。克垂直方面锁定油桶避免溢出或水平方向锁住油桶避免油从气嘴处排出。
概述
油桶搬运车可起升，搬运，旋转，倾斜和排干满载的油桶。双重保护指套锁确保被提升油桶平衡性。克垂直方面锁定油桶避免溢出或水平方向锁住油桶避免油从气嘴处排出。解开锁时，油桶肯能被重复旋转来搅动内装油并可在任何角度手动固定住。装有8”的聚氨酯带滚柱轴承的轮和4”的转向脚轮，移动和转向非常轻松。运送时分开包装以节省运费。
分类
根据油桶搬运车的特点可以把油桶搬运车分为：
油桶搬运车、液压油桶搬运车、带称型油桶搬运车、油桶搬运夹。
特点
1、单桶夹头，自锁安全可靠：夹具采用了依据机械式连杆锁紧机构原理设计的 Parrot Beak夹头来抓取搬运桶装载荷。这种设计使夹具不但有效地保护了油桶车沿完好无损，而且极大提高了圆桶搬运的安全可靠。
2、寿命长，回报快：夹具系列采用设计制造，Parrot-Beak抓勾选用合金钢成型，关键部件进行热处理，回位弹簧选型均经过疲劳寿命试验。根据美国市场的使用情况统计，夹具的平均使用寿命在12年以上。采用夹具后，可大大提高作业效率，降低搬运成本。
3、 一桶两用：将搬运与倾倒油料两种功能溶于一体。
4、操作简便，提高效率：从人机工学的角度看，夹具是简便的搬桶机具。操作人员一看就会，无需培训轻松自如地抓取搬运桶装物料。
5、应用普遍，广受欢迎：据不完全统计，自1997年至今，超过万台油桶车产品在世界各地使用，赢得广大用户的信任。
6、用途广泛，无桶不搬：无论是任何材质的桶，铁皮桶，还是纤维板桶；封闭桶，开口桶，还是加强壁厚桶;无论任何桶装物料，液体材料如水和润滑油桶车，固体材料如化工原料和塑料颗粒均可搬运。
种类
目前国内市场油桶车已经发展成了多个款式，国内常见的有五种，第一种是完全手拉型油桶车；第二种是以液压动力为提升动力的手动油桶车（也叫手动圆桶车，油桶搬运车，其实是一种设备）；第三种是以电机为翻转动力、液压动力升降的手动可倾斜式油桶车，也叫手动油桶升高车；第四种是以电机为翻转动力、电控+液压作为升降动力的手动可倾斜式油桶车，也叫板电动油桶升高车；第五种是电动起升、电动行走的全自动油桶车，这种油桶车是全电动堆高车将货叉改为夹具改装而成的。
后两种是比较大型的油桶搬运、堆高一体车，前面的属于小型油桶车，前三种额定载重在300kg以下，第三种和第四种均为大型的可倾斜式油桶车，具备一定的自动型，如第三种手动可倾斜式油桶车，可以依靠电机电动翻转，第四种半电动可倾斜式油桶车，可以依靠电机电动翻转油桶的同时，可以电动起升油桶车。　目前国内油桶车市场发展势头良好，未来油桶车的发展方式是电动翻转、电动起升、电动行走的全电动油桶车，目前国内已经有全自动油桶车，但是不具备电动翻转功能，相信未来不久将会出现全自动油桶车。
油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状，最初由德国人在二战前夕发明，主要用来搬运重要的军事物资——汽油，可以说是典型的战争产物。
油桶是德国人发明的。在第二次世界大战以前，德军最高统帅部就制定了闪击战的战略，但是同时会存在一个问题。由于各攻击部队进攻速度过快，导致后勤补给跟不上，在战斗中成千上万的坦克、装甲车和卡车等需要大量的汽油。德军最高统帅部预见到这个问题，并设计了装汽油的容器(现在人们把这种容器叫油桶)。1939年，德军入侵波兰之前，就已经拥有了几万个油桶。德国人天才般的设计致使现在的军用汽油桶中仍然沿袭了德国人在60多年前的设计。在第二次世界大战初期成功的穿越欧洲的闪击战中，油桶的设计被看作是一项主要的部分，并且是严格的机密。Wehrmacht集团被迫投降或被俘时，曾被要求摧毁他们的油桶，避免落入盟军之手。德军的担心不是没有根据的。盟军只要获得油桶，就可以使用他们。在北非，英军SAS(Special Air Service)部队的Jeep装配了几个油桶，其质量跟当时美军的油桶一样差。SAS部队的任务是发现并摧毁停放在德国空军基地的飞机，其行动深入到德军的后防线，并且没有任何补给和支援。在长途奔袭的行动中，SAS部队不得不依靠他们的油桶来携带宝贵的汽油，但是其可靠性不高。盟军缴获了德军油桶，很快就仿制出来，并应用到战场上。

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