车载式高空作业平台车
来源:www.vbano.com作者:热线：400-6158-611发布时间:2019-07-10点击数:6514
车载式高空作业平台车
车载式高空作业平台车就高空作业平台设备当中的大家伙，高空作业平台与车辆的结合让车载式高空作业平台车有了很强的机动性，在动力方面也有了强大的支持。车载式高空作业平台是把升级机安装在汽车上的高空作业设备。由专用底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。从工作装置来看车载式高空作业平台车，工作装置由回转台、工作臂架、伸缩软链等组成。其技术特点为：新型的全液压自行式专用底盘；带载行驶、作业稳定性好；多功能、多用途；特的三维旋转托举装置。
车载式高空作业平台车的产品
车载剪叉式高空作业平台VB04040110
平台最大高度 mm 11000
最大工作高度 mm 13000
平台额定载荷 kg 450
平台延伸部分载重 kg 112
工作平台尺寸 mm 2500×1120
平台延伸尺寸 mm 1270
起升电机 v/kw 24VDC/3kw
蓄电池 v/Ah 4×6V/210Ah
充电器 v/A 24V/25A
整机长度 mm 2700
整机宽度 mm 1130
整机高度 mm 2380
整机重量 kg 1860
曲臂式高空作业平台VB04040124
整车外形尺寸（长*宽*高） mm 6400×1990×2980
工作斗额定载荷 kg 200
最大作业高度 m 14.2
最大作业半径 m 7.1
发动机功率 kw 80
乘员人数 / 2-3人
车载式高空作业平台车的性能
行走方式为液压驱动，直接选用进口马达与减速机一体化的内藏式行走减速机，设有快慢速两挡行驶速度，满足车辆在不同环境下行驶要求。在坡道行驶时行走机构具有自制动功能，同时还设离合装置，在出现故障时方便拖行。转向机构采用液压油缸驱动的连杆式转向机构。
工作臂架与回转台连接，为3级伸缩臂式结构，臂架采用四边形圆角截面，各工作臂间采用尼龙滑块导向。伸缩油缸直接推动第二节臂，第三节臂在链条伸缩机构的作用下和第二节臂同步伸缩。臂架由变幅油缸推动进行变幅，所有铰接点均采用自润滑轴承，降低保养要求，所有需要润滑的点都设有加油口，可以方便地进行保养。为方便维修保养，所有油缸、管路外置，管路和电缆均有保护拖链。
电气与液压系统。液压系统采用1台变量柱塞泵和1台定量齿轮泵供油，由发动机驱动。变量泵为行走、转台回转、臂架变幅和臂架伸缩供油，齿轮泵为行走转向机构、工作装置摆动、工作装置翻转、工作装置夹紧和调平机构微调供油。由变量泵供油的动作采用比例阀进行控制，以便精确进行速度调节，其它动作由于速度低、流量小，直接采用电磁换向阀进行控制。液压系统内设有安全溢流阀、液压锁等安全装置。
车载式高空作业平台车的技术
多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
车载式高空作业平台车的安全性
车载式高空作业平台车设有电动应急系统，当底盘发动机和主泵液压系统出现故障时，借助以12V底盘电源为动力的微型组合式液压泵站，将工作装置降至行驶状态。也可采用紧急下降阀进行操作，实现动臂下降复位。地面操作盘、遥控操作盘均设有紧急停止按钮，用于在紧急状况下强制停止行驶系统和工作装置的各种运动。
车载式高空作业平台车的品牌
维搬诺工业设备采用德国生产工艺，不仅为客户提供标准产品，还可设计制造非标产品，致力于为客户提供完整物流解决方案。全国联保,欢迎来电咨询。