高空作业车你会操作么？

来源:www.vbano.com作者:高空作业车发布时间:2016-08-08点击数:1457

操作规程及方法
1、手动操作：
（1）选择作业位置后注意地面不实，暗沟等可能造成的车辆失重，严格禁止未支撑车 辆的情况下进行升高作业。下车组合操纵阀，主要用于汽车起重的支腿操作根据主油路的确定，可以用 起重机的支腿回路中，起重机需工作时，首选操作下车组合操纵阀，使支腿伸出。当阀杆向里换向时， 流体进入标牌所示相对的阀口分别调节任意一个支腿的伸出。当阀杆向外换向时，分别调节任意一个支 腿的缩回。当支腿升到一定高度并调平车辆的情况下（每个支腿可单独调平），操作阀设置换向杆向里 推（弹簧钢球定位）压力油经过换向阀径口进入上车组合操作阀。
（2）上车组合操作阀设有双向操作（转臂座椅操作台一个和吊栏操作台一个）按操作牌所示进行升 高操作。
（3）需要在吊栏操作，必须打开转臂操作阀左端换向阀杆（向里推，弹簧定位）使流体通过阀体进 入吊栏操作阀来完成吊栏标牌所示的操作程序。
（4）收动操作换向阀可根据手感及力度，阀杆的行程控制升降臂的速度，平稳，根据操作人员的操 作技术科更有效的发挥车辆的升降速度及平稳度。
（5）本系列车辆可分手动操作和电动操作两种（上车操作阀），根据不同的情况选择操作方法。
（6）工作完毕车辆各升降臂必须收回至行驶状态（各臂进入支架）方可快速行驶。
（7）环境温度-20℃——40℃，风力不超过六级，工作环境不待有暗沟，空洞，地面不结实，工作车 架处于水平状态。
（8）工作高度及半径因不同车型而定，回转角度360度支腿设置横向（增加支撑跨度）和纵向H型支 撑，工作上限载200KG，限两人作业。
（9）取力器位于发动机变速箱侧，有离合操作手柄或电磁阀开关控制取力器的工作和停止，有发动 机输出动力通过取力器转动使液压油泵工作。
（10）回转机构由液压马达，回转减速器及回转支撑组成由液压马达驱动减速器输出小齿轮带动回转 支撑回转。
（11）中心回转接头安装在转台中心处，实现回转中流体及电能在回转的过程中正常传递。
（12）液压系统由液压泵供油，最大工作压力16mpa，其系统工作压力由溢流阀调定。
2、电控操作：下车操作同手动操作介绍一样。当上车起始工作时（板动下车阀中换向杆向里定位） 支腿操作阀中上下油路切换阀向上车阀供油，然后操作上部电磁阀开关此时低压油进入阀腔使相应的工 作机构处于工作状态，然后缓慢拉动节流阀手柄，使节流阀逐渐关闭，溢流量逐渐减少，相应的工作机 构供油逐渐增加而达到所须工作压力来完成升降动作。当需要停止升降动作时，首先松开节流阀手柄而 溢流，停止油缸的工作用油及工作压力降低使指令的电源开关处于中位状态，而达到某个指令动作的停 止。
上车部分有转台操作如吊栏操作，转台操作时打开电源开关，电源指示灯亮，说明供电正常，在进行 操作，拨动指令开关，在拨动无极节流阀操纵杆即可产生动作。
注意事项：上部工作时，先将小臂展开，再伸二臂和大臂，在起升和下降中各臂交替升或降，直到各 升降臂进入行驶位置，下臂收回轻微调整旋转进度，使大臂整点进入支撑架中位。工作人员进入工作斗 后必须系好安全带，严禁超载。
五、工作条件及使用
1、环境温度：-20℃-40℃，风力不超过6级，工作场地不允许有暗沟，空洞，地面不坚实平整，工作 车架必须处于水平状态。
2、取力装置位于发动机变速箱左侧，由离合操纵手柄、取力箱和油泵组成。用于将汽车发动机输出 至液压系统油泵，通过板动取力操作手柄使取力齿轮与汽车变速箱取力输出齿轮啮合或分离，从而使油 泵工作或停止。
3、回转结构由液压马达，回转减速器及回转支撑组成，它位于副大梁后部，由液压马达驱动回转减 速器上的输出小齿轮旋转带动回转支撑，使转台回转。
4、中心回转接头安装在转台回转中心处，用以实现回转中油液及电能的传递。
5、高空作业车最大作业半径即大臂升到最大角度，二臂和小臂水平时工作斗到回转支撑中心的距离 为L，
6、液压系统由一台液压油泵供油，最大工作压力为16mpa,其系统工作压力由溢流阀调定。当情侣齿 轮与发动机输出齿轮啮合工作时，齿轮油泵即旋转供油，油箱的油通过泵输出，到达这个液压元件，为 机械动作提供动力。
当下部工作时，板动支腿操纵阀中相应操作杆，压力油经各管道和双向液压锁使相应的支腿动作。当 上部起始工作时，首先拉紧节流阀手柄，使油路处于最小供油状态，按下所需电磁阀的按钮，然后缓慢 松动节流阀手柄，使油量逐渐增加或减少来控制提升臂的速度，先松开电磁阀按钮，关闭电磁换向阀门 ，停止供油，此时油泵排出的工作油经溢流阀排回油箱。特别指出是上部各机构动作的平稳性是与操作 中的方法油管的。节流阀拉紧供油量小，提升速度慢。换换松动油量逐渐增加，提升速度加快。 苫布动作时支腿必须伸直，垂直支腿必须正确着地支撑，使车架基本水平，四个支腿油缸、上臂、下 臂油缸都装有双向液压锁，其作用使油缸到所需位置后，将油缸锁紧不动，以防造成事故。
7、电气系统采用24V汽车电瓶供电，负极搭铁，按下驾驶室里的电源总开关，红色指示灯亮，此时 24V电源已接通，在支推撑出气口下，即可进行操作。
（1）电源指示灯亮，说明供电正常，再进行操作，先板动无极节流阀操纵杆，再按转台旋转按钮， 即可产生动作。
（2）二臂升降：先板动调速操纵杆，再将转台标牌上的上臂按钮按下相应位置不放（升或降），上 臂即可升或降。
（3）大臂升降：同上。
（4）转台及臂架回转：先板动调速操纵杆，再将转台标牌板上的回转按钮按下相应位置不放（升或 降），整个转台即可左或右旋转。
（5）小臂升降：同上。
注意事项：上部工作时，先将小臂伸展开，再伸小臂使工作斗升起离开托架，再伸二臂少许，再旋 转转台到工作底部（最好不大于车身夹角30度为佳），起升和下降中要大、二臂交替地升或降，直到工 作台面或回位，转台与工作斗上电器开关不得同时操作。在打臂、二臂全部伸展（不大于70度）到位， 转台最后不要旋转过大，只能轻微调整。工作人员进入工作斗后必须系好安全带，严禁超载。

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