施工升降机监督检验内容、要求及检验方法
来源:www.vbano.com作者:施工升降机发布时间:2016-08-05点击数:4797
1.技术资料
1.1 受检单位应提供制造许可、制造监督检验合格证、产品出厂合格证、安装使用维护说明书、整机型式试验报告或型式试验合格证(从2007年以后出厂的施工升降机提供制造许可、制造监督检验合格证、整机型式试验报告)。
1.2 受检单位应提供建设行政主管部门颁发的备案登记证、安装告知书、由使用单位或施工总承包单位、监理单位共同确认的基础和隐蔽工程合格证明、施工现场平面布置图,安装自检报告。
1.3周期监督检验时使用单位应提供使用登记证、自检报告、每次附着后的验收报告、出厂后增加附着装置和标准节的质量证明文件、以及设备技术档案(内容包括1.1和1.3项要求的资料,维修保养、常规检查和故障与事故的记录等)。
2.作业环境和外观检查
2.1标牌、禁止载人标志
施工升降机醒目位置处应有标有额定载重量、额定乘员等技术参数的产品铭牌。货用施工升降机必须设有不允许载人的明显标志。
外观检验
2.2运行通道及周边环境
运行通道内不得有障碍物。不得利用施工升降机的导轨架、横竖支撑、层站等牵拉或悬挂脚手架、施工管道、绳缆标语、旗帜等。在施工升降机基础周边5m以内,不得开挖井沟,不得堆放易燃易爆物品及其他杂物。
外观检验
2.3运动部件与建筑和固定设备之间的距离
升降机运动部件与建筑物和固定施工设备之间的安全距离不得小于0.25m。
目测,必要时测量
2.4施工升降机与外面架空输电线路之间的距离
施工升降机最外侧边缘与外面架空输电线路的边线之间的最小安全操作距离应符合表1规定。
3.金属结构
3.1金属结构缺陷
施工升降机的主要受力构件不应有塑性变形、严重锈蚀和明显可见裂纹。
外观检验,必要时采用仪器或计量器具进行测量。
3.2重要结构件的焊缝
重要结构件的焊缝应无明显可见的焊接缺陷。
3.3连接件间的防松
连接件和连接件之间的防松防脱件应符合使用说明书的规定,不应用其他物件代替。
资料核查、外观检验,必要时测量。
3.4导轨架安装垂直度
垂直安装的齿轮齿条式施工升降机和钢丝绳式施工升降机,导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差应符合表2的规定。
检查自检报告测试数据,根据现场情况必要时用经纬仪或全站仪测量导轨架安装垂直度。
3.5附墙架的设置
附墙架与导轨架或建筑物的连接必须安全可靠,连接件不应缺损和松动,并符合说明书要求。附墙架超出使用说明书要求重新制作的,应由经原制造单位计算,技术负责人审核、监理确认。附墙架间距、最高附着点以上导轨架的自由高度应符合说明书要求。
按照说明书或图纸对照实物进行检验,必要时进行测量。
4.基础及防护
4.1基础及排水设施
施工升降机的基础应与说明书或设计文件相符,应提供使用单位或建筑总承包单位、监理共同确认的施工升降机基础及隐蔽工程验收证明。基础周围应有排水设施。
资料确认、外观检验
4.2防护围栏
4.2.1地面防护围栏高度
吊笼和对重升降通道应设置地面防护围栏,地面防护围栏的高度不应低于1.8m。当施工升降机安装在建筑物井道内部时,应在运行通道四周搭设封闭屏障。
目测,必要时测量
4.2.2围栏门机电联锁装置或电气保护装置
围栏登机门应装有机电联锁装置,使吊笼只有位于底部规定位置时围栏门才能打开,且在门开启后,吊笼不能启动。钢丝绳式货用施工升降机,围栏登机门应装有电气安全开关,使吊笼只有在围栏登机门关好后才能启动。
实际操作验证
4.3防护棚
当建筑物超过2层时,施工升降机地面通道上方应搭设防护棚。当建筑物高度超过24m时,应设置双层防护棚。
外观检验
5停层
5.1停层平台两侧的防护
停层平台两侧应设置防护栏杆、挡脚板,平台脚手板应铺满、铺平。
抽查检验,抽查数量不少于现场停层平台数量的1/3。
5.2 层门
(1)各停层处应设置层门,层门不应该突出到吊笼的升降通道上。
(2)层门安装高度、强度应符合规范要求,并应定型化。
抽查检验,抽查数量不少于现场层门数量的1/3。
6 吊笼
6.1吊笼围护
载人吊笼应封顶,且在吊笼底板与顶板之间应全高度有立面(含门)的围护。货用施工升降机的吊笼应设置顶棚或专用防护,侧面维护高度不应小于1.5m。
目测,必要时测量
6.2吊笼顶护栏
吊笼顶作为安装、拆卸、维修的平台或设有天窗,则顶板应抗滑且周围应设护栏。吊顶护栏的设置应符合相关标准规定。
目测,必要时测量
6.3紧急出口
封闭式吊笼顶部位应有紧急出口,并配有专用扶梯,出口上应装有向外开启的活板门,门上应设有安全开关,当门打开时,吊笼不能启动。
外观检验
6.4机械锁止装置和电气安全开关
吊笼门应装有机械锁止装置和电气安全开关,只有当门完全关闭后,吊笼才能启动。
外观检验
7对重
7.1对下方施工空间或通道的防护
当施工升降机有一施工空间或通道在对重下方时,则应设有防止对重坠落的安全防护措施。
外观检验
7.2对重重量、固定
对重重量、固定应符合产品说明书要求。
外观检验
7.3对重防脱轨保护装置
设有防止对重从导轨脱出的保护装置。
外观检验
8钢丝绳及滑轮、卷筒
8.1钢丝绳
8.1.1钢丝绳根数
SS型人货用升降机,提升吊笼的钢丝绳不得少于两根且应是彼此独立的。SS型货用升降机,提升吊笼的钢丝绳允许用一根。SC型人货两用升降机,悬挂对重的钢丝绳不得少于两根且应是彼此独立的。
外观检验
8.1.2钢丝绳绳端固定
人货两用施工升降机钢丝绳在驱动卷筒上的绳端应采用楔形装置固定,货用施工升降机钢丝绳在驱动卷筒上的绳端可采用压板固定。固定方法应符合相关标准的要求。
外观检验
8.1.3钢丝绳缺陷
发现钢丝绳存在下列任何缺陷时应报废:
(1)钢丝绳实际直径比其公称直径减少7%或更多时;
(2)钢丝绳断丝数达到GB5972中表1或表2数量时;
(3)绳端断丝、断丝局部聚集、绳股断裂、笼状畸变、绳芯或绳股挤出/扭曲、钢丝挤出、扭结、局部压扁、局部增大超过公称直径的5%、外部严重腐蚀。
目测,必要时用游标卡尺测量。
8.2滑轮
8.2.1滑轮防脱槽措施
所有滑轮、滑轮组均应有钢丝绳防脱装置。
外观检验
8.2.2滑轮运转及磨损情况
滑轮应运转良好,轮缘不应有破损,出现下列磨损情况应报废:轮槽壁厚磨损达20%、轮槽直径磨损达钢丝绳直径的50%。
外观检验,必要时用仪器测量。
8.3卷筒
8.3.1卷扬机卷筒应有防脱绳装置。
外观检验
8.3.2卷筒边缘高度
卷筒两侧边缘大于最外层钢丝绳高度不应小于钢丝绳直径的两倍。
目测,必要时测量
8.3.3卷筒缺陷
卷筒有表面明显可见裂纹或筒壁磨损达原壁厚的20%时,应报废。
外观检验,必要时测量
9机械传动系统
9.1安全防护设施
传动系统的安装位置及安全防护均应考虑到人身安全,其零部件应有安全防护设施。有关零部件应设置防雨罩。卷扬机钢丝绳在地面上运行区域内应有相应的安全保护措施。
外观检验
9.2轮齿
发现如下情况时,齿轮或齿条应报废:
(1)轮齿的磨损量大于原齿厚的30%
(2)轮齿折断大于等于齿宽的1/5
目测,必要时测量
9.3钢丝绳式传动系统
9.3.1排绳层数及排绳措施
人货两用施工升降机采用卷筒驱动时钢丝绳只允许绕一层,若使用自动绕绳系统,允许绕两层;货用施工升降机采用卷筒驱动时,允许绕多层。提升钢丝绳采用多层缠绕时,应有排绳措施。
外观检验
9.3.2卷筒最少钢丝绳圈数
当吊笼停止在最低位置时,留在卷筒上的钢丝绳不应小于三圈。
外观检验
9.4制动器
9.4.1制动器型式
传动系统应设有常闭式制动器。
外观检验
9.4.2手动松闸功能
人货两用施工升降机制动器应具有手动松闸功能,并保证手动施加的作用力一旦撤除,制动器立即恢复动作。
操作检验
9.4.3制动器独立性
当采用两套或两套以上的独立传动系统时,每套传动系统均应具备各自独立的制动器。
外观检验
9.4.4制动器磨损
制动器的零部件不应有明显可见的裂纹,过度磨损,塑性变形,缺件等缺陷。瓦块式制动片磨损达原厚度的50%或露出铆钉应报废,制动轮凸凹不平不得大于1.5mm。
目测,必要时测量。
10导向与缓冲装置
10.1吊笼与对重的导向
吊笼与对重的导向应正确可靠,吊笼采用滚轮导向,对重采用滚轮或导靴导向。
外观检验
10.2缓冲装置的设置
对人货两用升降机和额定载重量在400kg以上的货用升降机,其底座上应设置吊笼和对重缓冲装置。
外观检验
10.3对重上面自由行程
当吊笼停在完全压缩的缓冲装置上时,对重上面的自由行程不得小于0.5m。
目测,必要时钢卷尺测量。
11安全保护和防护装置检查
11.1防坠安全器
11.1.1防坠安全器的有效标定
吊笼必须安装防坠安全器,防坠安全器应在一年有效标定期内使用。
查看标定报告
11.1.2铅封或漆封
防坠安全器的速度控制部分应具有有效的铅封或漆封。
外观检验
11.2安全钩
SC型施工升降机吊笼应安装一对以上的安全钩,安全钩应能防止吊笼脱离导轨架或防坠安全器输出端齿轮脱离齿条。
目测
11.3停层防坠落装置
钢丝绳式施工升降机应装有停层防坠落装置,该装置应在吊笼达到工作面后人员进入吊笼之前起作用,使吊笼固定在导轨架上。
外观检验
11.4防松绳和断绳的安全装置
卷扬机传动的施工升降机应设防松绳和断绳的安全装置,应灵敏可靠。
试验检查
11.5限位开关
11.5.1限位开关型式
施工升降机必须设置自动复位型的上、下行程限位开关。
操作检验
11.5.2限位开关安装位置
上限位开关安装位置应符合以下要求:
a)当额定提升速度小于0.80 m/s时,上限位开关的安装位置应保证吊笼触发该开关后,上部安全距离不小于l.8m;
b)当额定提升速度大于或等于0.80 m/s时,上限位开关的安装位置应保证吊笼触发该开关后,上部安全距离L=1.8+0.1v2
L—上部安全距离的数值,单位为米(m);
v—提升速度的数值,单位为米每秒(m/s)。
下限位开关安装位置应符合以下要求:
下限位开关的安装位置应保证吊笼以额定载重量下降时,触板触发该开关使吊笼制停,此时触板离下极限开关还应有一定行程。
目测,必要时测量
11.6减速开关
对于额定提升速度大于0.7m/s的施工升降机,应设有吊笼上下运行减速开关,该开关的安装位置应保证在吊笼触发上下行程开关之前动作,使高速运行的吊笼提前减速。
检查技术资料,产品外观检验
11.7极限开关
11.7.1极限开关的设置及功能
齿轮齿条式施工升降机和钢丝绳式人货两用施工升降机必须设置极限开关,吊笼越程超出限位开关后,极限开关须切断总电源使吊笼停车。其动作后必须手动复位后,才能使吊笼重新启动。极限开关不应与限位开关共用一个触发元件。
功能试验检查
11.7.2极限开关的安装位置
上、下极限开关的安装位置如下:
a)在正常工作状态下,上极限开关的安装位置应保证上极限开关与上限位开关之间的越程距离:
——齿轮齿条式施工升降机为0.15m;
——钢丝绳式施工升降机为0.5m。
b)在正常工作状态下,下极限开关的安装位置应保证吊笼碰到缓冲器之前,下极限开关首先动作。
目测,必要时钢卷尺测量。
11.8防松绳开关
施工升降机的对重钢丝绳或提升钢丝绳的绳数不少于两条且相互独立时,在钢丝绳组的一端应设置张力均衡装置,并装有由相对伸长量控制的非自动复位型的防松绳开关。当其中一条钢丝绳出现的相对伸长量超过允许值或断绳时,该开关将切断控制电路,吊笼停车。对采用单根提升钢丝绳或对重钢丝绳出现松绳时,防松绳开关立即切断控制电路,制动器制动。
功能试验检查
11.9超载保护装置
施工升降机应装有超载保护装置。超载保护装置在载荷达到额定载重量的110%前应能中止吊笼启动,在齿轮齿条式载人施工升降机载荷达到额定载重量的90%时应能给出清晰的报警信号。
额定载荷试验和超载试验时检查。
12电气系统
12.1配电系统
低压配电系统应采用TN-S接零保护系统,应设独立的配电箱和总电源开关。
外观检验
12.2手动开关
施工升降机应有主电路各相绝缘的手动开关,该开关应设在便于操作之处。开关手柄应能单向切断主电路且在“断开”的位置上可以锁住。
操作检查
12.3短路保护及过载保护
电源电路中应装有保险丝或断路器,检查自动断路器或熔断器是否完好。电动机应设置过载保护。
查看图纸并进行外观检验
12.4电线电缆防护
在施工升降机工作中应防止电缆和电线机械损坏,电缆在吊笼运行中应自由拖行不受阻碍。
外观检验
12.5接地保护
施工升降机金属结构和电气设备的金属外壳均应接地,接地电阻不超过4Ω。
接地电阻测试仪测量
12.6 轿顶控制装置
(1)吊笼顶用作安装、拆卸、维修的平台时,则应设有检修或拆装时的顶部控制装置。
(2)对多速施工升降机当在吊笼顶操作时,只允许吊笼以低速运行。
外观检验
12.7急停开关
控制装置应安装非自行复位的急停开关,任何时候均可切断电路停止吊笼的运行。
操作检验
12.8操纵指示
在操纵位置上应标明控制元件的用途和动作方向。
12.9 电气及电气元件、电气线路对地绝缘电阻
电气及电气元件(电气元器件部分除外)的对地绝缘电阻不应小于0.5MΩ,电气线路的对地绝缘电阻不应小于1MΩ。
仪器测量
12.10相序和断相保护器
电路应设有相序和断相保护器。
外观检验
13整机性能试验
13.1空载试验
按照要求进行空载试验,检查是否符合以下要求:
(1)操纵机构、控制系统、安全防护装置动作可靠、准确,馈电装置工作正常;
(2)各机构动作平稳、运行正常,能实现规定的功能和动作,无异常震动、冲击、过热、噪声等现象;
(3)液压系统无泄漏油现象,润滑系统工作正常。
13.2额定载荷试验
按照要求进行额定载荷试验,检查是否符合以下要求:
(1)吊笼应运行平稳,起动、制动正常,无异常响声。
(2)吊笼停止时,不应出现下滑现象,在中途再启动上升时,不允许出现瞬时下滑现象。
(3)减速器油液的温升:蜗轮蜗杆减速器油温升不得超过60K。其它减速器油液温升不得超过45K。
(4)超载限制器是否发出报警信号。
13.3超载试验
按照要求进行额定载荷试验,检查是否符合以下要求:
(1)吊笼应运行平稳,无异常响声
(2)吊笼起动、制动正常,停止时不应出现下滑现象。
(3)机构或者主要受力结构件无永久变形、无损坏,主要零部件无损坏,焊缝无裂纹。
(4)超载限制器需要短接。
首次安装的设备,进行该项检验,周期检验不进行该项试验。
13.4吊笼坠落试验
施工升降机按照GB/T10054的规定要求进行坠笼试验,检查是否符合以下要求:
(1)SC型施工升降机制动距离应为0.25~1m。
(2)防坠安全器动作时,其电气联锁安全开关应动作。
(3)结构及连接应无任何损坏和永久变形。
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